{"id":1764,"date":"2026-04-22T04:10:24","date_gmt":"2026-04-22T01:10:24","guid":{"rendered":"https:\/\/iluteeninduskool.ee\/selver\/?p=1764"},"modified":"2026-04-22T04:10:27","modified_gmt":"2026-04-22T01:10:27","slug":"giro-ditalia-lanyok-2024-eredmenyek-ertekelesek-kozossegek-terkepek-es-tovabbi-oldalak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iluteeninduskool.ee\/selver\/giro-ditalia-lanyok-2024-eredmenyek-ertekelesek-kozossegek-terkepek-es-tovabbi-oldalak\/","title":{"rendered":"Giro d&#39;Italia l\u00e1nyok 2024 Eredm\u00e9nyek, \u00e9rt\u00e9kel\u00e9sek, k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gek, t\u00e9rk\u00e9pek \u00e9s tov\u00e1bbi oldalak"},"content":{"rendered":"<div id=\"toc\" style=\"background: #f9f9f9;border: 1px solid #aaa;display: table;margin-bottom: 1em;padding: 1em;width: 350px;\">\n<p class=\"toctitle\" style=\"font-weight: 700;text-align: center;\">Cikkek<\/p>\n<ul class=\"toc_list\">\n<li><a href=\"#toc-0\">Els\u0151 l\u00e9p\u00e9s \u2013 Az \u00faj t\u00e9nyverseny, melynek c\u00e9lja, hogy a versenyz\u0151k a kezdetekben m\u00e1sodpercekre t\u00e1maszkodva kil\u00e9pjenek a versenyb\u0151l.: sportfogad\u00e1si el\u0151rejelz\u0151 oldal<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-1\">Eredm\u00e9nyek: Giro d&#39;Italia l\u00e1nyok, harmadik szakasz<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-2\">Magalh\u00e3es a Giro d&#39;Italia n\u0151i k\u00f6rverseny\u00e9nek 100 km-es szakasz\u00e1n marad &#8211; \u201eEgy nap nyerhetek is\u201d<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p>A La Vuelta Femenina bajnoka, Demi Vollering (FDJ-Suez) ugyan csatlakozott, hogy ne induljon ezen a versenyen, a <a href=\"https:\/\/fogadas-sport.com\/pariuri-sportive-rezultate\/\">sportfogad\u00e1si el\u0151rejelz\u0151 oldal<\/a> mez\u0151ny azonban a vil\u00e1g legjobb szakasz- \u00e9s hegyiversenyz\u0151i k\u00f6z\u00e9 tartozott, ami az olasz nagyk\u00f6r izgalmas 36. fordul\u00f3j\u00e1t jelentette. Lyne t\u00f6bb mint 15 \u00e9ve vesz r\u00e9szt a profi ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1sban, mind h\u00edrad\u00e1sok, mind sportesem\u00e9nyek \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9se ter\u00e9n. <!--more--> 2008-ban a Podium Reliefre hagyatkozott, ami gyorsan megb\u00edzhat\u00f3 forr\u00e1ss\u00e1 v\u00e1lt az amerikai profi ker\u00e9kp\u00e1ripar h\u00edreihez.<\/p>\n<h2 id=\"toc-0\">Els\u0151 l\u00e9p\u00e9s \u2013 Az \u00faj t\u00e9nyverseny, melynek c\u00e9lja, hogy a versenyz\u0151k a kezdetekben m\u00e1sodpercekre t\u00e1maszkodva kil\u00e9pjenek a versenyb\u0151l.: sportfogad\u00e1si el\u0151rejelz\u0151 oldal<\/h2>\n<p>A z\u00f6ld mezes Marlen Reusser ezut\u00e1n maga ind\u00edtott t\u00e1mad\u00e1st 10 km-es t\u00e1von, egy l\u00e9p\u00e9ssel a csoportt\u00f3l. Csak Aalerudn\u00e1l tartod a n\u0151i ir\u00e1ny\u00edt\u00e1st, am\u00edg Antonia Niedermaiernek (Canyon-SRAM zondacrypto) ki kellett hagynia egy helyet. Elisa Longo Borghini (UAE Party ADQ) felismerte a lehet\u0151s\u00e9get, \u00e9s kiker\u00fclte, majd hamarosan a temp\u00f3 ism\u00e9t felgyorsult. Huszonhat perccel k\u00e9s\u0151bb Soraya Paladin (Canyon-SRAM zondacrypto) \u00e1tadta a csal\u00e1dnak az als\u00f3 pelotont, amelyben n\u00e9h\u00e1ny vezet\u0151 GC-motoros is ott volt. December 12-\u00e9n, p\u00e9nteken technikailag bemutatj\u00e1k a Giro d&#39;Italia Girls 2024 leg\u00fajabb csatorn\u00e1j\u00e1t, az RCS Recreation \u00e1ltal szervezett els\u0151 versenyt.<\/p>\n<h2 id=\"toc-1\">Eredm\u00e9nyek: Giro d&#39;Italia l\u00e1nyok, harmadik szakasz<\/h2>\n<p>Lehet, hogy nem egy igazi hegyi kecske, mint n\u00e9h\u00e1ny l\u00e1ny versenyz\u0151, de a szabads\u00e1guk j\u00f3l szolg\u00e1lja majd a l\u00e1nyt a csat\u00e1t\u00f3l kezdve, \u00e9s ez egy egyszeri bemutat\u00f3val kezd\u0151dik. B\u00e1r ez a l\u00e1ny els\u0151 nagy utaz\u00e1sa, amikor visszat\u00e9r a profi ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1sba, ez egy olyan verseny is, amelyr\u0151l rengeteg er\u0151s \u00e9rz\u00e9se van, \u00e9s arra k\u00e9sz\u00fcl, hogy a 2024-es versenyen a hetedik napj\u00e1t fogja megszerezni. Teh\u00e1t a hegyi szakasz alapvet\u0151en egy gyors emelked\u0151k sorozat\u00e1val kezd\u0151dik, meg\u00e1ll\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl, eg\u00e9szen a Passo Lanciano-b\u00f3l indul\u00f3 \u00faj dupla emelked\u0151ig, amely az \u00faj Blockhausig (Mamma Rosa) folytat\u00f3dik a k\u00f6vetkez\u0151 bej\u00e1ratig.<\/p>\n<p>Nyilv\u00e1nval\u00f3an ez egy j\u00f3 Longo Borghini Kopecky helyett, \u00e9s egyik pillanatban sem leszel f\u00fcggetlen a m\u00e1sikban. A 2024-es izgalmas p\u00e1rharc ut\u00e1n \u2013 ahol v\u00e9gign\u00e9zted \u0151t \u00e9s te is a v\u00e1lladon \u00e1llhatsz az utols\u00f3 szakasz utols\u00f3 kilom\u00e9ter\u00e9ig \u2013 Elisa Longo Borghini \u00e9s te, Lotte Kopecky visszat\u00e9rnek a Maglia Rosa k\u00e9t legnagyobb es\u00e9lyesek\u00e9nt. Az \u00faj olasz bajnok hat szezon ut\u00e1n hagyta el a Lidl-Tripet, hogy az Egyes\u00fclt Arab Em\u00edrs\u00e9gek Team ADQ-j\u00e1ban vehessen r\u00e9szt, mivel a vil\u00e1gbajnok Kopecky vezet\u0151i szerepet v\u00e1llal Anna Van der Breggen, a n\u00e9gynapos Giro-gy\u0151ztes el\u0151tt, aki egy nagyszer\u0171 h\u00e1rom szezonos sz\u00fcnet ut\u00e1n t\u00e9rt vissza a versenyz\u00e9shez.<\/p>\n<p><img src=\"https:\/\/www.currentsportsbetting.com\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Live-Sports-Betting.png\" alt=\"sportfogad\u00e1si el\u0151rejelz\u0151 oldal\" border=\"1\" align=\"right\"><\/p>\n<p>A p\u00e1lya er\u0151sen hasonl\u00edt ahhoz, amelyiken 2020-ban a vil\u00e1gbajnoki c\u00edmet d\u00f6ntik el, a leg\u00fajabb Mazzolano \u00e9s Cima Gallisterna t\u00f6bbsz\u00f6r is megm\u00e1szta, plusz az utols\u00f3 emelked\u0151 10 km-re a c\u00e9lvonalt\u00f3l, miel\u0151tt lefel\u00e9 haladna a c\u00e9lvonal fel\u00e9. Lehet, hogy nem konvencion\u00e1lis a nagy lyukakr\u00f3l sz\u00f3l\u00f3 d\u00f6nt\u00e9s, de a megfelel\u0151 dolgok alatt nagyszer\u0171 kezd\u0151 r\u00e9sz, \u00e9s meg lehet jegyezni, hogy egy nagy \u00e1trendez\u0151d\u00e9sb\u0151l kiindulva fogadhatnak-e &#8211; az utols\u00f3 pillanatra. A nyolc m\u00e9rf\u00f6ldes c\u00e9lpontt\u00f3l Magalh\u00e3esnek fel kell gyors\u00edtania, mivel a mez\u0151ny legjobb versenyz\u0151i, k\u00f6zt\u00fck Niamh Fischer-Black (Canyon\/\/SRAM), m\u00e1r csak egy pillanatra, h\u00e9t kilom\u00e9terrel a verseny el\u0151tt el\u00e9rik az \u00faj boxutc\u00e1t. A San Marin\u00f3ban a nap els\u0151 nagy emelked\u0151j\u00e9ig az \u00faj szakasz ism\u00e9t kett\u00e9v\u00e1lik, Emond \u00e9s Magalh\u00e3es t\u00e1vozik, akik egy nagyszer\u0171, \u00f6tsz\u00f6r\u00f6s boxutc\u00e1t z\u00e1rnak a mez\u0151ny sz\u00e1m\u00e1ra.<\/p>\n<p>A palacsinta s\u00edks\u00e1g \u00e9s a kapcsol\u00f3d\u00f3 bar\u00e1ti verseny, az 5. szakasz, 108 kilom\u00e9terre Mirano-t\u00f3l Monselice-ig, a Po r\u00e9gi\u00f3b\u00f3l indul, \u00e9s t\u00f6k\u00e9letes csapat\u00fcgyess\u00e9get ig\u00e9nyel a v\u00e1ratlan helyzetek elker\u00fcl\u00e9se \u00e9rdek\u00e9ben. A hatodik szakasz, az \u00faj, 144 km-es Bellaria\/Igea Marina \u2013 Terre Roveresche (Orciano di Pesaro) szakasz, 24 \u00f3r\u00e1t tesz meg a hull\u00e1mos terepen, \u00e9s lesb\u0151l csapd\u00e1kba \u00fctk\u00f6zhetsz. A korai szakaszban a leg\u00fajabb versenyz\u0151k a San Marino-hegys\u00e9g \u00faj emelked\u0151j\u00e9vel k\u00fczdenek meg, majd a Mondaino, Montericcardo, Beato Sante \u00e9s House del Monte hegys\u00e9gben \u00fct\u0151s emelked\u0151k k\u00f6vetkeznek, v\u00e9g\u00fcl Mondavi\u00f3ban emelkednek. Az els\u0151 maglia rosa megosztott, ami tov\u00e1bbi \u00f6szt\u00f6nz\u00e9st ny\u00fajt a legjobb sprinterek sz\u00e1m\u00e1ra a felfel\u00e9 \u00edvel\u00e9sre. Tov\u00e1bbi n\u00e9gy fokos szakaszok voltak, melyek a sprinterek sz\u00e1m\u00e1ra is el\u00e9rhet\u0151ek voltak, \u00e9s \u00e1tlagos meredeks\u00e9g\u0171 \u00fatvonalak, majd a verseny a magas hegyekbe tart az utols\u00f3 k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl h\u00e1rom szakaszra, ami Cecilie Uttrup Ludwig sz\u00e1m\u00e1ra tal\u00e1n jobban megfelel.<\/p>\n<h2 id=\"toc-2\">Magalh\u00e3es a Giro d&#39;Italia n\u0151i k\u00f6rverseny\u00e9nek 100 km-es szakasz\u00e1n marad &#8211; \u201eEgy nap nyerhetek is\u201d<\/h2>\n<p>Longo Borghini megpr\u00f3b\u00e1lta megszabadulni a h\u00e1rom versenyz\u0151t\u0151l, \u00e9s Kopecky az egyetlen versenyz\u0151, aki k\u00e9pes menni a l\u00e1nnyal. Rooijakkersnek siker\u00fclt \u00e1thidalnia a versenyt, de Niedermaiernek neh\u00e9zs\u00e9get okozott a temp\u00f3, \u00e9s cs\u00f6kkenteni tudta a lemarad\u00e1s\u00e1t. A h\u00e1rman tov\u00e1bb t\u00e1madtak, de nem tudtak nagy r\u00e9seket kialak\u00edtani \u2013 ak\u00e1r egy perces el\u0151nnyel is folytathatt\u00e1k Bradbury el\u0151tt. @tomlew &#8211; &quot;az igazi ker\u00e9kp\u00e1ros utaz\u00e1sok t\u00f6rt\u00e9netei egy \u00f6sszegben lenn\u00e9nek a weboldalon! Mi lenne, ha megnyitn\u00e1nk egy t\u00f6lcs\u00e9rt mindenkinek, hogy feldolgozhass\u00e1k azokat, akiknek megvannak a saj\u00e1t r\u00e9szeik? Ingyenes bejegyz\u00e9sek neked, \u00e9s sz\u00e9lesebb k\u00f6r\u0171 n\u00e9z\u0151pont az olvas\u00f3knak.&quot; \u00c9n is \u00edgy gondoltam m\u00e1r.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cikkek Els\u0151 l\u00e9p\u00e9s \u2013 Az \u00faj t\u00e9nyverseny, melynek c\u00e9lja, hogy a versenyz\u0151k a kezdetekben m\u00e1sodpercekre t\u00e1maszkodva kil\u00e9pjenek a versenyb\u0151l.: sportfogad\u00e1si el\u0151rejelz\u0151 oldal Eredm\u00e9nyek: Giro d&#39;Italia l\u00e1nyok, harmadik szakasz Magalh\u00e3es a Giro d&#39;Italia n\u0151i k\u00f6rverseny\u00e9nek 100 km-es szakasz\u00e1n marad &#8211; \u201eEgy &hellip;<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/iluteeninduskool.ee\/selver\/giro-ditalia-lanyok-2024-eredmenyek-ertekelesek-kozossegek-terkepek-es-tovabbi-oldalak\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">Giro d&#39;Italia l\u00e1nyok 2024 Eredm\u00e9nyek, \u00e9rt\u00e9kel\u00e9sek, k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gek, t\u00e9rk\u00e9pek \u00e9s tov\u00e1bbi oldalak<\/span> Read More &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/iluteeninduskool.ee\/selver\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1764"}],"collection":[{"href":"https:\/\/iluteeninduskool.ee\/selver\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/iluteeninduskool.ee\/selver\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iluteeninduskool.ee\/selver\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iluteeninduskool.ee\/selver\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1764"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/iluteeninduskool.ee\/selver\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1764\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1765,"href":"https:\/\/iluteeninduskool.ee\/selver\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1764\/revisions\/1765"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/iluteeninduskool.ee\/selver\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1764"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/iluteeninduskool.ee\/selver\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1764"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/iluteeninduskool.ee\/selver\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1764"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}